Wachstum will abgewogen und gut geplant sein!
Deshalb hat die LOCON AG einen Mietvertrag zur Probe über eine ER 20 Dieselelektrolok von Siemens im März 2008 abgeschlossen.
Diese ‚Probezeit’ soll es LOCON ermöglichen, die tatsächliche Einsatzfähigkeit im Güterverkehr und im Baustellenbereich zu evaluieren. Hierbei sind die Kriterien, wie Tonnage, Energieverbrauch usw. wichtige Parameter.
Wenn das endgültige o.k. erfolgt, wird eine hochmoderne Lok der
Baureihe 223 den LOCON-Triebfahrzeugpark anführen.
Archiv 2008
LOCON steuert weiter auf Expansionskurs
Wer die Nachrichten von LOCON regelmäßig verfolgt, kann feststellen, dass das Unternehmen besonders auf zwei Faktoren sein Augenmerk lenkt
- den systematischen Aus- und Aufbau
seiner Triebwagenflotte und
- die kontinuierliche Erweiterung des qualifizierten
Mitarbeiterstammes.
Jede Investition in eine neue Lokomotive ist ein finanzielles Engagement für viele Jahre. Sehr genaue Kosten – Nutzen Analysen sind deshalb vor einem Vertragsabschluß nötig.
LOCON steht im Markt auf zwei Säulen,
- der Logistik und
- dem Güterverkehr.
Unterschiedliche Anforderungen, nicht gleich bleibende Auslastungen im Güterverkehr usw. fließen u.a. in die Betrachtungen über den Gesamtnutzen einer universell einsetzbaren Lok ein.
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